Maandelijks archief: april 2017

Koe en melk.

Er zijn reactie waar ik en ook mede loggers enorm om kunnen lachen, neem nou die van Peter.
Na aanleiding van het logje over de “De kip of het ei?” was er zo een.
Zijn reactie was: “Ja okè, die snap ik. Logische uitleg.
Maar wat ik mij afvraag is: “waar was de mens naar op zoek toen die ontdekte dat een koe melk gaf?”
Mijn antwoord was: “Ik heb hard gelachen om je reactie op mijn logje.
Je krijgt een antwoord van me, dat heb je verdiend.
Ga er op zitten broeden en veel melk drinken voor inspiratie.”
Het eerste wat in me opkwam was de slogan: “in die makkelijke pakken”.
Of moet ik zeggen zakken!
Een feit is dat de mens helemaal niet geschikt is om melk te drinken.
Want ongeveer 70 procent van de wereldbevolking heeft in meer of mindere mate een lactose-intolerant.
Dit betekent dat de lactose in melk, een soort suiker, niet verteerd kan worden met als gevolg buikpijn en stinkende winden laten. ” eten-en-drinken.infonu.nl “.
Maar goed dat is nog geen antwoord, ik doe mijn best.
In de ” volkskrant “ schrijft men dat de Koe al 8.000 jaar geleden al werd gemolken, veel langer dan tot nu toe aangenomen.
Meer dan zesduizend jaar voor Christus werden koeien niet alleen gehouden voor hun huid en hun vlees.
Even terug naar de vraag: “waar was de mens naar op zoek toen die ontdekte dat een koe melk gaf?”
Tja, waar was men naar opzoek?
Een beter leven, en gezonde voeding, of speelde dat toen nog niet zo als dat men nu in de buurtsuup met E nummer geconserveerd voedsel koopt.
Of was toen de voedselconsumptie gezonder dan onze huidige welvaartsvoedsel?
Was het zo dat men een gezonde vloeistof zag in melk omdat het water niet betrouwbaar of voor handen was?
Vergelijkbaar met de drinken van bier in de middeleeuwen omdat het drinkwater slecht was.
laat ik het daar maar op houden, men zocht naar gezond drinken in die makkelijke zakken altijd vers.


Vroege domesticatie: Een koe wordt gemolken in het Antieke Egypte.( bron: nl.wikipedia.org)

Kazemat.

De Grebbelinie was een voorverdediging van de Hollandse Waterlinie en die liep door de Gelderse Vallei vanaf de Nederrijn bij de Grebbeberg te Rhenen langs het Valleikanaal en de Eem in Amersfoort tot aan de Zuiderzee, later het IJsselmeer.
Het gedeelte langs de Eem heb ik gefietst, gefotografeerd en een logje geschreven op
9 juni 2015.
Een stad leeft en geeft soms ook zijn historie bloot, zo ook een bijzondere vondst.
Bij werkzaamheden voor nieuwbouw tussen de Evertsenstraat en de Kortenaerstraat in Amersfoort is een bunker uit de Tweede Wereldoorlog gevonden.
Deze zogenaamde ‘kazemat’ is op donderdag 13 april uitgegraven en verplaatst naar een nieuwe locatie in de ‘oksel’ Ringweg Koppel – Zielhorsterweg.
Men schrijft wel dat dit type bunker in een woonwijk is erg zeldzaam is.
Maar in de tijd dat deze bunkers werden gebouwd, was dit op de grens van de stad Amersfoort en de bunkers stonden gericht op de Eem .
Maar daarmee is het verhaal nog niet voorbij, want men vermoed dat er nog drie bunkers onder de grond in Kruiskamp staan, schrijft men in het AD.
Deze bunkers zijn na de bouw van de wijk, die in de jaren zestig gerealiseerd gewoon in de grond gebleven.
Veel van deze bunkers werden in de grond verzonken door met hogedrukspuiten het zand onder de betonplaat weg te spuiten.
Zo kon men het gevaarte steeds dieper in de grond laten zakken,
verteld de 81-jarige Truus Bakker.
En er is gewoon bovenop gebouwd, want in het geval aan de Evertsenstraat is er een school op gebouwd.
Niemand had er last van nadat de grond was opgehoogd met zand.
Er is bewust voor gekozen om de bunker te behouden en zichtbaar te maken als onderdeel van de Grebbelinie.
De kazemat wordt op zijn nieuwe plek ongeveer een halve meter diep ingegraven, met zicht op het Valleikanaal.
De huidige locatie is een druk verkeerspunt, wie weet rijdt men nu minder snel door rood.


De school vanaf de Evertsenstraat.


De kazemat nog in de grond.


Nieuwe locatie.


Kazemat gevonden in de wijk Kruiskamp Amersfoort april 2017.


Verplaatsing kazemat.

Linoleum fabriek.

Al die uit uitvindingen over kurk hebben bij mij ook een stukje jeugdsentiment losgemaakt.
Zo schreef ik op 13 februari 2014 over het werk van mijn vader op de linoleum fabriek.
De linoleum fabriek was en is een grote werkgever in Krommenie en omgeving.
Als mijn vader thuis kwam uit zijn werk dan rook je linoleum fabriek, beter bekend in de volksmond als de “Lum”.
Als we terug kwamen van vakantie dan rook je als eerste de linoleum fabriek, de geur van lijnolie en kurk.
De kurk werd in dekschuiten aangevoerd, die lagen dan aan de kade van de Nauernase Vaart.
De kurk kwam uit Portugal en kwam met een kustvaarder naar Nederland.
Zo ook met de kustvaarder de “Lizard” die ik op het forum van shipspotters.nl tegenkwam.
De Nauernase Vaart was niet diep genoeg voor de kustvaarders en zo werd het kurk over geladen op dekschuiten, die dan met een sleper naar Krommenie werden vervoerd.
Ik zie het beeld zo weer voor me, het aanmeren van de dekschuiten.
Mijn vader vertelde wel dat als hij de pakketen met kurk moest openen er altijd moest worden opgelet dat er slangen en spinnen in de paketen konden zitten.
Er waren twee fabrieken de noord en zuid linoleum fabriek, vader werkte op de noord.
De Noord is gesloopt en heeft plaats gemaakt voor woningen, bij het zaans-industrieel-erfgoed.nl is de historie van de linoleum fabriek te lezen.
Voor mij is kurk dus meer dan een kurk in de fles, het is een onderdeel van mijn jeugd.


Bij de rode pijl zie je de dekschuiten geladen met kurk liggen.


De dekschuiten geladen met kurk aan de kade. (foto: zaans-industrieel-erfgoed.nl)


De Lizard geladen met balen kurk. (foto: http://www.shipspotters.nl)


De Lizard wordt bij het Zaans Veem om gelost op dekschuiten die voor verder vervoer naar Krommenie zorgden. (foto: http://www.shipspotters.nl)

Van de Bank plaat.


Weer een nieuwe van de Bank plaat.
Altijd wel prettig als iemand je niet teleur stelt.
Dat geeft toch een gelukkig gevoel.
Nou deze week is er weer een nieuwe aflevering.
De van de Bank Plaat is deze keer:
Ph.D. met het nummer “I Won’t Let You Down”.

Aanstaande donderdag staat de nieuwe “Bankshow” op de “Bank’s Radio” pagina.
En de BankShow is op zaterdag van 10.00 tot 12.00 uur te beluisteren bij: Radio ELS.
Mocht je een verzoekje hebben, laat het Hans Bank weten,
hij zal deze dan meenemen in de uitzending.
Je verzoek kun je aanvragen tot aanstaande woensdagochtend 12.00 uur,
moet even onder de bank kijken of ik deze wel in mijn verzameling heb.
Trouwens daar haal ik de muziek altijd vandaan, soms onder het stof,
soms een blinde greep, als het maar goed in het gehoor ligt.
Wens je een goede week toe.

De kurk in de fles.

Sjoerd. is een heel trouwe bezoeker van de weblog en dat waardeer ik.
Ook hij had een vraag na aanleiding van Kurken stop.
Zijn vraag is: “Dan zal er ook nog wel een verhaal zijn hoe je die kurk in de fles kreeg.”
De vraag is makkelijker dan het antwoord te vinden, want ik weet dat de kurk in de flessenhals wordt geperst.
Nou dat is me nogal een opgave zo’n apparaat te vinden,
een kurkentrekker heeft toch de voorkeur bij de uitvinders gehad.
Via kurkenpers kwam ik op kurkmachine en dan vertalen in het Engels op Corking machine.
Blijkbaar zijn Hollanders nuchtere mensen, die zo’n apparaat niet nodig hadden.
Maar goed eerst zal men wel handmatig de kurk in de fles hebben geperst, maar machinaal krijg je een beter resultaat en dat is de periode dat er ook patenten werden afgegeven.
Nou ik heb er een gevonden en zoals men toen schreef: Deze uitvinding betreft een kurkapparaat voor flessen van het type waarbij de flesvormige houder zodra de kurk hendel bediend wordt vergrendeld.
In de inrichtingen bekend fles-drager moet vooraf worden aangepast aan de bepaalde lengte, afhankelijk van de hoogte van de fles te kurk.


Een moderne uitvoering.

Een uitvinding van Paul, Wintenberger.
Onder US patent 2026.927.
De uitvinding werd gepatenteerd op 07 januari 1936.
Wil je meer over dit artikel lezen?
Bezoek dan de volgende website: freepatentsonline.com.



Automatische bottellijn voor niet-mousserende wijnen.
Een onderdeel van mijn vroegere werk. (niet deze bottelijn)