Deze zondag een nostalgische Britse uitvinding, die in een nieuwe uiterlijk weer opnieuw werd uitgebracht.
Op wikipedia is te lezen: De Mini Cooper is een sportieve versie van een kleine Britse auto.
Hij was oorspronkelijk gebaseerd op de standaard Morris Mini Minor- en Austin Seven-modellen ontworpen door Alec Issigonis.
Deze werden echter door de sport- en racewagen constructeur John Cooper (1923-2000) voor wat betreft motor, chassis en uitrusting aangepast aan rally en racerij.
De Mini Cooper werd bekend door in de jaren ’60 drie keer de rally van Monte Carlo in zijn
klasse te winnen.
Nu las ik op de website van topgear.nl het volgende: “Schaamteloze Chinezen proberen eerste Mini te patenteren alsof het hun eigen design is”.
De Chinese onderneming Beijing Estek Technology diende de onderstaande plaatje in bij het
octrooicentrum van China.
Inderdaad, dit is precies de klassieke Mini uit de jaren zestig.
Het lijkt erop dat het bedrijf het design van de stadsauto wilde claimen om hem zelf als EV te produceren.
Gelukkig ging dit zelfs te ver voor de China National Intellectual Property Administration,
Maar even terug naar 1971 toen werd de Mini Cooper ook in licentie gebouwd.
In Italië door de Italiaanse constructeur Innocenti onder de naam Innocenti Mini Cooper 1300 en vanaf 1973 in Spanje door Authi (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) onder de naam Authi Mini Cooper 1300.
Later werd de Mini Cooper gebaseerd op de MINI One, geproduceerd door BMW en die kreeg wel een patent over hun model.
Tekeningen van Beijing Estek Technology.
Een uitvinding van Krzysztof Szews en Marcus Syring uit München en Henning Holstein uit Dietersburg Duitsland.
Onder US – Octrooi D664.896.
De uitvinding werd gepatenteerd op 07 augustus 2012.
Wil je meer over de uitvinding lezen?
Bezoek dan de volgende website: freepatentsonline.com
Afgebeeld: de BMW Mini Cooper.
Mini Electric – Is -ie sneller dan een Cooper S?
sommige dingen zijn zo goed, dat moet je niet namaken.
Love As always
Dimario
Vond de originele mooier. Nu rij je met een mini Bakje Met Wielen 🛞. Te laag bij de grond, geraak er niet meer uit vrees ik 😀
Dat heb ik altijd een érg leuke auto gevonden, maar natuurlijk helemaal ongeschikt voor lange mensen. Nou ben ik helemaal niet zo lang maar ik zou nú alleen zo’n auto willen hebben als ze er een aardige jongeman bij leveren die me iedere keer weer galant uit wil helpen, zo’n lage auto kom ik op eigen kracht gewoon niet meer uit. 😉
De originele is zo oneindig veel leuker dan de laatste uitvoering.. maar vast heel erg onveilig in het huidige drukke verkeer hehe.
Zo grappig…wij ruilden een citroen DS in tegen een mini cooper, omdat die garage het meest terug gaf voor de inruil…
De weg naar huis was een heel avontuur…ineens zag je de vrachtwagens op de snelweg van onderen
Oja de rode mini was zelfs onze trouwauto 🙂
Fijne zondag
Was/is (nog altijd) mooi, Hans!
Lie(f)s.
Instappen gaat nog maar uitstappen is een kunst 😄
Toch zie deze mini Cooper nog steeds rijden. Heel klein auto. Leuke filmpje om laten zien.
Het was toen deze auto lol in. Vaak vroeger zie je veel meer. Nu niet meer zo. Tegenwoordig wilde mensen steeds meer groter auto. Fijne dag.
Alleen als passagier ken ik hem, ik paste er nèt in. Leuk autootje,
Ik heb er ooit een als leenauto gehad van de garage maar voor mij veel te klein. Het ging, maar wel maar net.
als ik aan een mini denk , denk ik aan mr bean
.het is een mooie auto, vooral die clubman vind ik mooi
.€en @->- voor u.
Een leuke wagen om zien. Ik heb er verder geen ervaring mee.
Ik heb zelf ook een Mini 1100 special gehad, razend snel en mooi weggedrag. Maar om eerlijk te zijn was de Innocenti uitvoering fijner om te rijden, en wat sneller.
ja dat is wat je noemt een echte klassieker
goed dat het octrooi aanvraag is afegewezen
Veel lol beleefd in een mini in de jaren 70. Zoals tijdens carnaval achteruit rijden met 6 man in een mini tijdens de optocht.