Lou Bandy – Zoek De Zon Op.

Dit weekend in de Gouden terugblik de Nederlandse zanger “Lodewijk Ferdinand Dieben”,
hij is in Den Haag geboren in een arm Haags gezin, op 19 april 1890 en hij is in Zandvoort
overleden op 24 juni 1959.
Hij is een Nederlands zanger, en conferencier en hij speelde in films en theaters die bekend is geworden onder zijn artiestennaam Lou Bandy.
Hij is één van de populairste allround entertainers van de vorige eeuw en beleeft zijn
hoogtijdagen in de jaren dertig, toen hij volle zalen trok met de revues waarin hij de hoofdrol speelde.
Zijn vader werkte als dienstbode en zijn moeder lag vaak ziek op bed, zo bracht hij veel tijd door met zijn twee jaar oudere broer Wil.
In zijn jonge jaren versleet Bandy heel wat ambachten, hij werkte onder meer voor de Holland Amerika Lijn en reisde zo naar Londen en New York.
Naar eigen zeggen ontstond zijn artiestennaam in Berlijn waar hij werkte als kelner.
Toen zijn baas hem in een volle zaak riep (‘Dieben!’), grepen een aantal bezoekers verschrikt naar hun portemonnee in de veronderstelling dat er zakkenrollers binnen waren.
Om dergelijke verwarring in de toekomst te voortkomen, werd besloten zijn achternaam
te veranderen.
Tijdens zijn reizen bezocht hij veel theaters en deed daar inspiratie op iets soortgelijks in Nederland te gaan doen.
In eerste instantie stond hij samen met zijn broer op het toneel en in 1915 richtten ze de Bandy Brothers op, maar ze kregen al snel ruzie en ieder ging zijn eigen weg.
Aanvankelijk modderde hij maar wat aan, maar vanaf 1919 begon het te lopen en kreeg hij
succes in het Flora Theater en nam zijn eerste plaatje op.
Zo werd hij een succesvol zanger, niet in de laatste plaats omdat hij samenwerkte met goede liedjesschrijvers als Ferry van Delden maar vooral door zijn vrouw Eugenie Küch.
Bekende liedjes waren ‘Overschotje’ en ‘Het graf van de onbekende soldaat’.
Hij was geen groots zanger, maar hij compenseerde veel met zijn charisma en uiterlijk werd hij als conferencier onovertroffen.
Zo werd in sketches zijn persoonlijke aanpak van een gefingeerde familie het lijdend voorwerp en dat was vernieuwend.
In 1931 maakte hij een financiële klapper toen hij gevraagd werd de hoofdrol te spelen in de Nationale Revue, dit revuegezelschap was een van de grootste van het land en hij trok volle
zalen.
De liedjes die hij in deze revues zong waren luchtig en optimistisch, zoals: ‘Dat zou je wel willen’, ‘Zoek de zon op’ en ‘Schep vreugde in het leven’ werden door veel Nederlanders enthousiast op straat en in het theater meegezongen.
Ondertussen speelde hij in 1934 de hoofdrol in de film ‘Het meisje met de blauwe hoed’.
De Tweede Wereldoorlog bracht hem in een lastig parket, want hij werkte voor een
adviescommissie van de Kultuurkamer, een door de nazi’s ingestelde organisatie, maar in 1943 werd hij opgepakt en geïnterneerd in een gijzelaarskamp.
Het zingen van een pro Nederlands liedje speelde daarin wellicht een rol.
Na een zenuwinzinking werd hij vrij gelaten.
Bij zijn eerste optreden in juni 1945 net na de oorlog, wilde de Binnenlandse Strijdkrachten hem oppakken.
‘Wanneer ik iets misdaan heb, stenig mij dan!’, riep een emotionele Bandy in de zaal.
Het publiek applaudisseerde op haar beurt en de BS’ers vertrokken onverrichter zaken.
Toch was hij flink beschadigd door de oorlog.
Op het podium kampte de topartiest met onzekerheid, zo hadden de grote revues hun beste tijd gehad en hij concentreerde zich vooral op radiowerk.
Zijn privéleven was ook roerig, mede doordat zijn vrouw Eugenie was in 1944 overleden.
In 1952 trouwde hij voor de derde keer, dit maal met de 43-jaar jongere Carla van der Hurk.
Het was een rampzalig huwelijk dat in 1958 eindigde in een scheiding.
Hij kampte met depressies die leidden tot een triest einde, want in 1959 pleegde hij zelfmoord.
Bandy’s tragische dood vormt een enorm contrast met zijn zonnige repertoire waarvan veel liedjes nu nog opvallend fris klinken.
Dit weekend is het nummer zoek de zon op de Gouden terugblik bij Radio de BOM.


Lou Bandy – Zoek De Zon Op.

GGOS. 2024-04-19

Vandaag in de GGOS van 2024-04-19.
Een overzicht van de GGOS van vandaag, het is aflevering 847.
Flip zegt tegen de meiden, jullie hebben afgelopen week veel gemist.
Nou inderdaad, zegt Oldman.
Onder andere de Girlsday, zegt Flip.
Nee hoor, zegt Assistente, die heb ik georganiseerd.
Ik ben onder de indruk, zegt Flip.
Niet te vergeten de Wereld Malbecdag , zegt Oldman.
Dat maak je vandaag vast goed, zegt Flip.
Laat je verder maar verrassen in de GGOS, te vinden op de pagina van Bankradio.

Fietsboot Eemlijn.

De fietsboot Eemlijn gaat vanaf woensdag 17 april weer in de vaart en aanstaande zondag kun je gratis mee.
Na een winterslaap en wat onderhoud komt de Eemlijn deze derde week van april weer tevoorschijn.
Het was de bedoeling dat op woensdag 17 april de fietsboot om 10.00 uur zou vertrekken vanaf de Kleine Koppel in Amersfoort naar Bunschoten-Spakenburg en stopt de boot in Soest, Baarn en Eemdijk.
Maar doordat er aan de Malebrug een defect is, is de doorgang voor de fietsboot geblokkeerd. Hierdoor was het niet mogelijk om woensdag en vandaag met de fietsboot te varen.
Om de brug te repareren zijn er onderdelen nodig en nu meten de monteurs wachten tot de onderdelen zijn aangekomen, voordat ze kunnen beginnen met de reparatiewerkzaamheden.
Zoals het er nu naar uitziet zal de viering van de opening van het nieuwe vaarseizoen toch
doorgaan op zondag 21 april, dan kan men gratis met de fietsboot mee.
De opstap is bij de Grote Koppel aan boord om 10.00, 12.00, 14.00 en 16.00 uur,
voor een tochtje naar Soest.
Wil je ook weer met de boot terug naar Amersfoort?
Zorg dan dat je om 11.00, 13.00, 15.00 of 17.00 uur op de kade in Soest staat.
Het is een leuke tocht over de Eem met onderweg mooie vergezichten over de omgeving.
Zeker nu in het voorjaar, wanneer er veel weidevogels broeden.
Op de website van de Eemlijn zie je op welke dagen de boot de komende weken vaart.
Tot half juni vaart men vier dagen in de week, woensdag en zaterdag naar Spakenburg,
donderdag en zondag naar Huizen.
Maar in het hoogseizoen vaart de fietsboot alle dagen van de week, bovendien staan er speciale vaarten op de planning.
Een tochtje kost voor volwassenen 3,50 euro per traject, voor kinderen tussen de 2 – 12 jaar
betaal je 2,00 euro en de fiets kost 2,00 euro.

GGOS. 2024-04-18

Vandaag in de GGOS van 2024-04-18.
Een overzicht van de GGOS van vandaag, het is aflevering 846.
Wat voor dag is het vandaag? Vraagt Oldman.
Girlsday, zegt Flip.
Girlsday? Vraagt Oldman.
De dag om jonge meisjes kennis te laten maken met bèta/techniek en ICT, zegt Flip.
Het is vandaag ook Nationale Secretaressedag , zegt Oldman.
En de Internationale Dag van de Amateurradio, zegt Flip.
Laat je verder maar verrassen in de GGOS, te vinden op de pagina van Bankradio.

Westelijke Rondweg.

De laatste keer dat ik een logje schreef over de Westelijke Rondweg was op
6 juli 2022.
De titel van het logje was “Westelijke rondweg voorbij”.
Een dossier van jaren, de zinloos omgezaagde bomen en het voortijdig sluiten van horeca leken allemaal zinloos te zijn geweest.
Maar opeens was er nieuws over de Westelijke Rondweg, nou ja die gaat er dus niet komen.
Maar men denk nu na over ‘Fiets Veilig Westzijde Amersfoort’, was er in de krant te lezen.
Voor de Westelijke Ontsluiting komt in de plaats een veel kleiner project onder de naam:
‘Fiets Veilig Westzijde Amersfoort’.
Dat wordt een soort westelijke rondweg voor fietsers en voetgangers.
Het gaat heel ongeveer 15 tot 25 miljoen kosten en wordt aangelegd in een periode van vier tot zeven jaar.
De groene ambities van het nieuwe college vind dat het verkeer te voet en op de fiets dient te worden bevorderd en daarom komt er wel een fietstunnel onder het spoor bij de dierentuin.
Een netelige kwestie blijft uitvoering van de aan te leggen spoortunnel,
moet deze ook toegankelijk zijn voor hulpdiensten?
Dan zou deze toch een autotunnel worden, al dan niet met een rijstrook voor het autoverkeer.
Er zouden dan wijzigingen in het ontwerp moeten komen, zo zal de doorrijhoogte naar
4,6 meter gaan en het verkeer heeft een langere hellingbaan nodig, om veilig de tunnel in en uit te rijden.
Enkele parkeerplaatsen bij het Dierenpark en restaurant De Kabouterhut zouden hiervoor
moeten wijken.
Voorts zijn er de wensen van de ProRail, de spoorbeheerder wil talrijke spoorovergangen in het hele land ongelijkvloers maken, wat dus neerkomt op aanleg van bruggen en tunnels.
En dat zouden tevens volwaardige autotunnels kunnen zijn.
Een tunnel die nu of later alsnog voor autoverkeer kan worden gebruikt, is duurder en kan
misschien op bezwaren rekenen van bepaalde politieke partijen.
Dit kan immers als een stimulans worden gezien voor het autoverkeer.
Daarom wordt er nog een verkeersanalyse uitgevoerd, want de partijen zijn er nog niet uit.
Het project ‘Fiets Veilig Westzijde Amersfoort’ is verdeeld in de delen Zuid (van de Daam Fockemalaan tot de Stichtse Rotonde), Midden (de spoortunnel) en Noord (de rest van de Barchman Wuytierslaan) .
Het zuidelijke gedeelte kan als eerste worden aangelegd, wat betekent dat de Stichtse Rotonde binnen enkele jaren op de schop gaat.
Hiervoor hoeft het bestemmingsplan niet worden aangepast, want hier rijdt al autoverkeer en dat zal zo blijven.


2024-04-14 Fietszwerm Amersfoort, afsluiting week van de rechtvaardige straat