Nog even voortborduren op de goede voornemens, ach hoort bij de eerst tijd van het nieuwe jaar.
De gemeente heeft zijn goede voornemen waargemaakt.
Zo was er eind vorig jaar een enquête over het landgoed Schothorst.
Er kwamen een aantal verbeterpunten uit deze enquête en ik zag begin van de week dat deze ook zijn gedaan.
Want er komen steeds meer mensen op de fiets, die zich door de fietssluizen wurmen en met hun hond in het landgoed.
De bedoeling van het landgoed is vooral educatief, heel veel kinderen komen er om de natuur te ontdekken.
Dan is het niet fijn als je onder uit wordt gereden door een fietser of dat je onder de honden poep komt te zitten als je op je knieën zit of iets van die strekking.
De bedoeling is vooral een rust gebied in de stad te zijn, er is ruimte zat om je hond uit te laten of te fietsen.
Gelukkig heeft de gemeente nu een aantal nieuwe borden met leefregels geplaatst bij de ingangen waar geen bord was of oude vervangen.
Het zijn duidelijke borden, waar je niet omheen kunt kijken, dus is men in overtreding dan is er geen excuus meer van “ik heb geen bord gezien” .
Als de mensen zich daar nu gewoon aanhouden is dat toch een goed voornemen voor 2017.

Vanaf 11 december 2016 gaat Syntus het openbaar busvervoer in de provincie Utrecht verzorgen.
Dit deze tekst werd gepubliceerd om het publiek te informeren.
In het kader van de openbare aanbesteding deden verschillende partijen mee en Syntus won.
Ja, voor mij is het gewoon een loterij, wie het goedkoopst is mag het vervoer regelen.
Blijkbaar is de manier waarop en hoe men dat gaat doen ondergeschikt.
Op de eerste dag was er niets geregeld, geen verwijzingen bij bushalten die waren uitgevallen en buschauffeurs die verdwaalden op hun route.
Zo regent het klachten over de dienstregeling, duidelijkheid welke lijn een bus rijdt en hygiëne in de bussen.
Wat mij verbaast is dat er druk bezochte bushalten uit de diensregeling zijn geknikkerd.
Vooral voor ouderen een ramp, gaat u maar tien minuten lopen.
Maar wat mij helemaal verbaast is dat men bushalten die voor een paar jaar terug voor veel geld zijn aangepast voor mindervalide reizigers en blinden,
voorzien zijn van een overkapping en een bankje gewoon uit de route zijn geschrapt.
Gewoon geld verspilling en dan honderd meter verder een halte creëren, door een bord in de grond te zetten.
Gewoon bij een oversteekplaats, geen verhoogt trottoir en zonder overkapping.
Bij de uitgevallen bushalten zijn de blinde geleidelijntegels al vervangen voor normale tegels.
Ben benieuwd wat men met de overkapping gaat doen!
Voordeel is dat men bij sommige winkelcentra nu wel extra parkeerplaats heeft gecreëerd om een personenauto te stallen.
Ja, “every cloud has a silver line”.

De bestaande aangepaste bushalte, wordt ontdaan van de markeringen.

De nieuwe halte gewoon bij een oversteekplaats, gewoon omdat het kan.

Je hoort er wel meer over en nu gaat de gemeente Amersfoort de komende jaren over op
‘omgekeerd inzamelen’ van afval.
Hierbij worden papier en groente, fruit en tuinafval (GFT), plastic verpakkingen,
metalen verpakkingen en drankenkartons (PMD) voortaan aan huis ingezameld.
Dat betekend de bewoners de minicontainer aan huis voor restafval kwijt raken en het restafval zelf naar ondergrondse containers in de buurt moeten brengen.
De minicontainer voor restafval maakt plaats voor een minicontainer met oranje deksel voor PMD en de minicontainer voor GFT en papier blijft het zelfde.
De gemeenteraad ging op 6 december 2016 akkoord met het invoeren van de nieuwe manier van inzamelen.
Volgens de wethouder Menno Tigelaar geldt: “Omgekeerd inzamelen helpt bewoners om het restafval te verminderen, we houden rekening met een vermindering van 50 kilo restafval per inwoner in 2020.
En dat is het doel: minder afval, meer hergebruik.
Afval dat waardevol is halen we daarom thuis op, zodat sorteren ook beloond wordt.
Papier, GFT en PMD is geen afval, maar een waardevolle grondstof.”
Daar heeft hij gelijk in, nu maar hopen dat men het restafval ook netjes in de ondergrondse container deponeert.