het jaarlijkse fiets spektakel gaat zijn laatste week in, vandaag is er een rustdag in Gap, nee niet in Grap.
Normaal fietsen gaat echt niet, zeker niet een slakkengangetje.
Het is een grote sliert die over de weg racet en later ontstaat er een kopgroep.
En daar gaat het om tussen de groupe de tête en het peloton daar zit een tijdsverschil, dat wil je graag weten in het peloton.
Dat gebeurd nog steeds ouderwets, met een bord.
Een mooie gele motor met daarop een bestuurder dame die zorgt ervoor dat de renners, vreemd om fietsers renners te noemen, het tijdsverschil kunnen lezen.
Als je meeleest op het tijdenbord zie je dat de cijfers er erg sierlijk opgeschreven zijn, het eerste cijfer is vaak erg slank en lang geschreven, zoals de 2 of 4, maar de 3 daartegen is weer rond en bol gedaan.
Kijk dat maakt de tour zo leuk de vele variaties die in het kleinste detail zijn terug te vinden.
Soms steek er een koe over in de bergen, dan moet je wel goed uitkijken.

Een slanke 1 en een bolle 3.

Een snelle zeven.

Soms steek er een koe over in de bergen.

Het mag bekend zijn dat ik een dieren liefhebber ben, maar honden en katten hebben mijn voorkeur.
Helaas door allergie heb ik geen huisdieren meer, maar kan nog met veel plezier terug denken aan de tijd dat ik trouw met de hondjes langs de straat liep.
Zo had je wel eens een gesprek met een mede hondenbezitter die het niet nodig vond om de poep op te ruimen, met als argument ik betaal hondenbelasting.
Nou om de log leesbaar te houden laat ik het hier maar bij, want de gemeente plaatst ook voorzieningen voor de hondenbezitters en onderhoudt de uitlaatstroken.
Zo schreef ik gisteren over de openbare verlichting, dat de armaturen gemiddeld een levensduur van 20 jaar hebben.
Daartegen staat het armatuur op een mast die over het algemeen van aluminium zijn en die hebben een levensduur van ongeveer 40 jaar.
Door de gunstige grondgesteldheid binnen Amersfoort, door veelal hooggelegen zandgronden is deze levensduur een veilig uitgangspunt.
Maar wat gebeurd er met de mast als deze aan een uitlaatstrook staan en de honden deze als boompje gebruiken?
Nou dan kan ik je vertellen dat de levensduur flink korter wordt, want ik zie regelmatig lichtmasten waar van de levensduur met twee derde is verkort.
want er zijn twee oorzaken, het gras wat rond de mast groeit maait men weg met een trimmer, deze beschadigd het kunststof.
Twee de hondjes plassen tegen de mast en de urine tast het aluminium aan.
Zo is duidelijk te zien dat de mast op maaiveld hoogte compleet zijn doorgerot en nodig vervangen moeten worden.
Nu heb ik het over een uitlaatstrook waar 13 lichtmasten staan, reken maar uit.
De gemeente zou toch moeten gaan nadenken over de manier van maaien met een trimmer, denk dat het ze meer kost dan oplevert.

De mast op maaiveld hoogte, compleet doorgerot .

De mast op maaiveld hoogte, een gat.

De uitlaatstrook met poepbak.

Openbare verlichting is een belangrijk onderdeel in onze samenleving, het zorgt er voor dat we zonder ongelukken van A naar B kunnen gaan.
Bovendien verhoogt goede openbare verlichting het gevoel van sociale veiligheid.
In 1505 was je in de stad Amsterdam verplicht in om na negen uur ’s avonds op straat een lantaarntje mee te dragen.
In 1544 werd op de zeedijk de eerste vaste kaarslantaarn geplaatst, de voorloper van de openbare straatverlichting, na gasverlichting schakelde men over op elektrische verlichting die tot op de dag van vandaag wordt gebruikt.
Alleen de gloeilamp is vervangen door een TL lamp opgevolgd door een spaarlamp en nu zijn we zover dat er wordt overgeschakeld naar LED verlichting.
Zo is in de afgelopen decennia door het nieuwere type lamp niet alleen het energie verbruik flink gunstiger geworden, maar ook de levensduur.
Zo worden er in de stad Amersfoort de bestaande armaturen met spaarlampen vervangen voor een nieuw type met LED verlichting.
Het is toch wel een hele operatie omdat uit te voeren, maar dan is men de komende 20 jaar wel klaar want dat staat er voor de gemiddelde levensduur van een armatuur.

LED armatuur.

Oude armatuur op de grond, nieuwe op de mast.

Wat een warme dagen waren het, maar gelukkig is het nu wel aardig afgekoeld.
Zo was er vandaag genoeg nattigheid en onweer in bepaalde delen van het land.
Maar midden Nederland bleef droog, helaas.
Gelukkig vermaken de kinderen zich onschuldig tijdens deze dagen.

Dat er een handel in melkpoeder is ontstaan en dat er ondertussen grof geld aan wordt verdiend hoef ik je niet te vertellen, dat is regelmatig in het nieuws.
Maar als je zelf na het boodschappen doen in de buurtsuup richting huis loopt en je ziet een groep van 15 Chinezen voor een winkel staan waar men melkpoeder verkoopt merk je hoe georganiseerd en agressief de handel is geworden.
Luid pratend is de groep aan het overleggen, denk ik dan, want verstaan doe ik ze niet.
Maar als de winkel open gaat en de bedrijfsleider staat voor de ingang komt de hele groep in beweging om de winkel in te gaan, niets lijkt ze tegen te houden.
Maar als de bedrijfsleider, zegt tegen ze dat er geen melkpoeder meer verkocht wordt.
Druipt men nog Luidruchtiger af en is er weer overleg in de groep, de een wijst naar links, de ander naar rechts.
De groep zet zich in beweging, fietsen, scooters, met een bak of kist erop om de buit in te zetten verdwijnt in no time.
Verbaast blijven en andere en ik achter, het lijkt wel een overval.