120 vliegtuigen.

Amersfoort fel tegen nieuwe route met 120 vliegtuigen per dag: ‘Desastreus voor leefbaarheid en natuur’ kopte de krant.
Een nieuwe aanvliegroute naar Schiphol over Utrecht en Gelderland houdt de gemoederen
volop bezig.
Komt deze aanvliegroute boven Amersfoort, Soest, Leusden en de Utrechtse Heuvelrug te
liggen?
De Amersfoortse politiek keert zich massaal tegen de toekomstige vierde aanvliegroute,
waar straks 120 vliegtuigen per dag moeten gaan vliegen.
Dat een vierde aanvliegroute er komt, heeft minister Harbers reeds besloten, maar waar deze precies komt te liggen is nog niet bekend.
Inwoners van de provincies Gelderland en Utrecht wanen zich op een rustige en veilige afstand van de luchthaven Schiphol.
Als straks drukke vliegbewegingen boven hun hoofd met 120 vliegtuigen per dag overkomen staat dit flink onder druk.
Het ministerie meent dat het vanwege het drukke luchtruim boven Nederland nodig is om een nieuwe indeling te maken.
De oefengebieden voor defensie worden gecentreerd in het Noorden en het idee er achter is om passagiers- en vrachtvliegtuigen minder te laten omvliegen.
Dat zou de uitstoot van schadelijke stoffen moeten verminderen en brandstof besparen.
De nieuwe vierde aanvliegroute naar Schiphol is bedoeld voor vliegtuigen die uit het zuidoosten komen (Midden-Oosten, Azië) .
Het gaat mogelijk om 120 vliegtuigen per dag en zal tussen 2026 en 2030 stapsgewijs worden ingevoerd.
Je zal begrijpen dat vele en ik daar niet blij mee zijn, het zal de onnodige verstoring van het
leefklimaat geven.
De recent opgericht actiegroep Stop4deroute.nl maakte een kaartje met een mogelijke route.
Zij gaan uit van een denkbeeldig punt in de lucht ergens rond Rhenen of Scherpenzeel,
om vervolgens over de Utrechtse Heuvelrug, via Zeist, of Bilthoven, naar Schiphol te vliegen.
Of het klopt om een rechte liniaal over de plattegrond van Nederland als uitgangspunt te
nemen is nog maar de vraag, want er zijn ook speculaties over een knik in de route.
Er komen donkere wolken voor de bewoners onder de aanvliegroute.


Onrust over nieuwe aanvliegroute over Utrecht naar Schiphol | RTV Utrecht

De kaart is een inschatting van de route op basis van uitspraken in stukken van het ministerie.
Of het klopt om een rechte lijn over de plattegrond van Nederland als uitgangspunt te nemen is nog maar de vraag, want het zou ook zo kunnen zijn dat er een kromming in de route komt.

15 gedachten over “120 vliegtuigen.

  1. Mijnnikonenik

    Het is leuk om de vliegtuigen eens in de buurt van de luchthaven te kunnen zien maar als elke minuut er één op een paar meter boven je hoofd vliegt en je gezellig in de tuin zit, het is wel iets anders…

  2. mizzD

    Waar zijn toch de mooie plannen van coronajaar 2020 gebleven?.. toen het zo zalig rustig was in de lucht, je zag geen wit streepje door het blauw en iedereen vond dat dat zo maar moest blijven.. er zou véél minder gevlogen moeten gaan worden in de toekomst.. dat was gezonder voor iedereen, blablabla.. de boel was nog niet eens helemaal over en huppeteeee.. drukte op Schiphol! Nikste nieuwe aanvliegroute.. mínder! en minder vluchten! zoals ‘we’ toen allemaal wilden! 😉

  3. Melodyk

    Jah ik hoorde ervan op tv … ik hoop van harte dat het niet doorgaat maar ja het tuig in het haagsche heeft schijt aan de burger… het grote geld gaat voor, want de aandeelhouders willen een nieuwe auto, nieuw huis en vooral vaak op vliegvakanties naar belasting- & seksparadijzen…

  4. Yova

    Ik heb het gehoord op de tv. Zou niet zou best zijn. Dat zoveel vliegtuig overheen gaan vliegen. Hopelijk word dan minder. Treurig in nl. Echt dom….Het is zo herrie van vliegtuigen. Wij hebben dubbel glas. Maar gaat veranderen. Willen speciaal ramen erin zetten. Tegen warmte en kou. Ik weet de naan niet meer. We kregen brief. In de toekomst willen in huis ook wat aan doen.Enz…

  5. Sjoerd

    Het is maar hoe je het bekijkt. Dit zijn persoonlijke belangen van mensen. Dat is hetzelfde als met windparken, iedereen wil stroom, maar niet uit eigen achtertuin. Iedereen wil op vakantie, maar niet als het over mijn huis vliegt. Het is een beetje kort gezegd, maar je moet ook naar een algemeen belang kijken.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.