Kademuren onderhouden.

Vandaag het log je van gisteren, want gisteren is het logje van vandaag geplaatst.
De stad Amersfoort heeft rondom de binnenstad grachten lopen de zogenaamde singels en dwars door de stad loop de langegracht.
Het doel is om de stad droge voeten te geven, het regelen en afvoeren van het water uit de Heiligenbergerbeek naar de Eem.
De kademuren staan er al sinds de Middeleeuwen, zo ook de kademuren aan de Zuidsingel.
De middeleeuwse kade van de gracht aan de singel, van de Varkensmarkt tot de Kleine Haag heeft een lengte van 175 meter.
Door het vele vrachtverkeer in de binnenstad zijn de kademuren in de loop van de tijd zwaar belast.
De kademuren zijn aan het verzakken en het werd dan ook hoog tijd voor een renovatie,
die van start ging in januari 2020.
De kademuren staan op een ondergrond van zand en zijn bij de aanleg op houten palen gezet en die zijn op den duur gaan hellen.
Om dit te ondervangen moet er beter worden gefundeerd, maar dat is wel maatwerk en
daardoor liepen de werkzaamheden ook uit.
In de slechte delen van de kademuur werd het metselwerk verwijderd en daaruit bleek dat de muur in het verleden op verschillende manieren al is hersteld.
Op sommige punten is de muur nog massief, op andere delen is gebruik gemaakt van een
voorzetwand die niet goed is vastgemaakt aan de originele kademuur.
In de holle ruimtes hebben boomwortels vrij spel gekregen, die op hun beurt weer nieuwe
schades veroorzaakten.
Hier kom men pas achter als men de werkzaamheden aan het verrichten zijn.
Tijdens mijn laatste tochtje door de stad was het werk blijkbaar afgerond en was de rust in de gracht weergekeerd.
De binnenstad is autoluwer geworden en hopelijk daarmee ook het vrachtverkeer afgenomen.
Dan houden in de toekomst de kades het in de grachten het langer vol.


Herstel in de dertiger jaren van de kademuren aan de Zuidsingel.

Verzwakte kademuren aan de Zuidsingle werden tijdelijk verstevigd.

Werkzaamheden afgelopen september.

Vervangen stenen in de kademuur.

Nog te renoveren deel.

13 gedachten over “Kademuren onderhouden.

  1. Lies

    Tegenwoordig kan veel, Hans.
    Maar…, bij ons zijn vijf regenputten en vijf septische gescheurd…, en dat na amper vijf jaar… Ook helemaal uitgraven en veel meer… Wie zal dàt weer betalen…!?
    Lie(f)s.

  2. Ferrara

    Wat een klus. Hopelijk wordt het zware verkeer nu aan banden gelegd. Met John eens.
    Je ziet het ook in de gewone straten met winkels in de buurt die bevracht moeten worden, de vrachtwagens worden steeds groter en langer.

  3. rebbeltje

    Wat maakt het uit vandaag, gisteren of morgen haha
    Wat een werk te verrichten om de schade beperkt te houden…
    Sta je niet zo bij stil maar het moet wel gebeuren.
    Fijn weekend

  4. mizzD

    Ja, in Dordt hetzelfde probleem bij de stukken waar nog zwaar verkeer mag (mocht?) rijden.. die kades zijn daar nooit op berekend geweest natuurlijk.
    Mooie fotoreeks Hans.. héél duidelijk! 😉

  5. John

    Ze hadden nooit vrachtverkeer moeten toestaan bij de kades. Hier in Zeeland hetzelfde probleem. Het is bedacht en gemaakt toen met nog met paard en wagen reed.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.