Het eerste verkeerslicht werd op 9 december 1868 buiten de Houses of Parliament in Londen geïnstalleerd, nu 150 jaar terug.
De bedenker was John Peake Knight hij was werkzaam bij de spoorwegen als
spoorwegmanager en hij ontwikkelde spoorsignalering.
Zo bedacht hij de op gas werkende Semafoorarmen met rode en groene lichten om de
parlementariërs veilig te doen oversteken.
Het was een hele verbetering, het verkeerslicht was beter zichtbaar voor de paarden getrokken voertuigen dan de armsignalen van politieagenten die tot nu toe werden gebruikt om het
verkeer te beheersen.
De innovatie was populair tot het noodlot toesloeg, de gaslamp explodeerde waardoor de
politieman die hem bediende werd verwond en het experiment werd gestopt en begrijpelijk is er geen patent op aangevraagd.
Het zou nog 58 jaar duren voordat er een nieuw verkeerslicht in Londen terug zou komen.
De eerste elektrische verkeerslichten met drie kleuren signalen handmatig bediend vanaf een toren in het midden van de straat werd in 1918 in New York geïnstalleerd en daar is wel een
patent op afgegeven.
Een uitvinding van Morgan, Garrett A. Cleveland.
Onder US patent 5.3940.322A.
De uitvinding werd gepatenteerd op 20 november 1923.
Het hele verhaal van de uitvinding is te lezen op freepatentsonline.com.
150 jaar eerste verkeerslicht.