Ik weet niet of het volgende erg boeiend is, maar het gaat wel over veel mensen op de aarde.
Men beweerd dat vandaag de wereldbevolking de acht miljard zal bereiken.
Tenminste dat wordt geschat door de Verenigde Naties, het kan een paar miljoen schelen.
In 1950 bestond de wereldbevolking uit 2,5 miljard mensen, dat aantal is dus meer dan 3 keer zoveel gegroeid.
Nu begint het tempo van deze stijging te vertragen, want in 2020 daalde de groei van de wereldbevolking voor het eerst sinds 1950 onder 1 procent per jaar.
De verwachting is dat de bevolkingsgroei een piek bereiken in de jaren rond 2080, wanneer met ongeveer 10,4 miljard mensen zullen zijn.
Op basis van de best beschikbare gegevens en schattingen kunnen we concluderen dat de
wereld dit jaar de 8 miljard bereikt.
Er zijn veel onzekerheden over de bevolkingsgegevens en bevolkingsschattingen voor
veel landen.
Maar ondanks onzekerheden in trends van wereldwijde vruchtbaarheid en sterfte,
waren eerdere schattingen van de VN-bevolking redelijk nauwkeurig.
Ondanks dat minder dan driekwart van alle geboorten die plaatsvinden en slechts twee derde van sterfgevallen wordt correct geregistreerd.
Bij de herziening van de wereldbevolkingsprognoses in 2022 werden 1.758 volkstellingen
gebruikt.
Plus informatie over geboorten en sterfgevallen uit de bevolkingsregisters van 169 landen en nog eens demografische indicatoren uit 2.890 enquêtes.
Tegen 2037 zullen we naar verwachting de 9 miljard wereldburgers bereiken.
Maar niet de hoeveelheid mensen is een bedreiging voor de aarde,
hun consumptie gedrag is dat.
De onderstaande video van economisch geograaf Ton van Rietbergen (Universiteit Utrecht) legt je uit hoe dat komt.
En ook wat het echte probleem is van met zoveel mensen op de aarde te zijn.

Tussen 14 september en 18 oktober 2022 vond er, in opdracht van de provincie Utrecht,
groot onderhoud plaats aan een gedeelte van de Bisschopsweg (N414) in Baarn en de brug over de Eem (Eembrug) in Eemnes.
De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van het bestaande asfalt en het aanbrengen van markering en bermverharding.
En op de Bisschopsweg (N414) in Eembrugge een nieuwe brugval (het bewegende gedeelte van een brug) geplaatst.
De brug over de Eem had de afgelopen tijd regelmatig met storingen te maken.
De operatie begon rond 10.00 uur en was rond 14.00 uur voltooid, maar dat ging niet vanzelf.
Juist toen de operatie zou starten, kreeg de naastgelegen fietsbrug te maken met een storing.
Na ruim een uur was het probleem opgelost en kon de oude brugval worden getild en op het ponton worden gezet.
Het 32 ton zware wegdek arriveerde op een ponton via het water en werd met een hijskraan van 600 ton op zijn plek getild.

In mijn jeugd bezochten we vaak een museum, als Zaankanter kon je natuurlijk het Molenmuseum in Koog aan de Zaan niet overslaan.
Daar leerde je over windmolens en de molengeschiedenis van de Zaanstreek.
Verder vond je hier ook informatie over de streektaal van de Zaanstreek.
In 2019 sloot het museum in Koog aan de Zaan en werd begonnen aan de verhuizing naar
Villa Kalverliefde bij de Zaanse Schans, een gebouw uit 2007 in de vorm van een traditionele Zaanse houtloods.
De nieuwe locatie herbergt een schat aan informatie over de geschiedenis van de molens in de Zaanstreek.
Zo is er een online een interactieve molenkaart te raadplegen over de geschiedenis van molens.
Maar ook in het museum zelf is er uitgebreid gewerkt aan een interactieve kaart, je kunt daar ook zien welke molens waar stonden en in welke periode.
Het leuke is dat multimedia samen gaat met gebouwde modellen van verschillende molens.
De video geeft je een goede indruk van de tentoonstelling.

Voormalig molenmuseum Koog aan de Zaan.

Nieuwe molenmuseum in de Zaanse Schans.

De Wereld van Windmolens het nieuwe molenmuseum op de Zaanse Schans
is verandert met een nieuwe presentatie.